segunda-feira, 28 de junho de 2010
domingo, 27 de junho de 2010
Não só de aeros vivem os eletricos...
O curioso é que comprei esse carrinho vermelho para desmontar e tentar fazer um aeromodelo eletrico a uns 5 anos atras, agora o mesmo volta a rodar com equipamentos de aeromodelos eletricos....
Ficou bem rapido, mesmo com o motor original, o esc escovado usado é um exagero, um esc de 30A para esse motorzinho é matar formiga com bazuca. Ficou tão forte que precisei desmontar e colar todas as engrenagens nos eixo, pois haviam começado a patinar...
Abraço,
Estevam
terça-feira, 22 de junho de 2010
Dimmer para cortador de Isopor!
Fala Galera!!
Segue o tutorial para construir um dimmer para utilizar em um cortador de isopor e ligar em 127 Volts. Não ou focar no cortador em si ( arco, fio , etc ) mas sim no dimmer. O arco eu fiz em madeira com 60 cm de vão livre, e o fio eu utilizei fio de aço inox, com 0.25mm de espessura. Qualquer loja de pesca vende. Não sei se com fio mais grosso ou outros tipos de fio, o dimmer que vamos fazer vai aguentar! Eu não testei nenhum outro tipo. Porém usando este fio, pode-se fazer um cortador com mais de 1 metro de vão livre por que com 60 cm de vão, sobra potência...
O fio eu comprei (aqui em Limeira ) na Limernáutica, no Pq Egisto Ragazzo. Custou 2,50 um rolo com 10 metros.
Vamos colocar a mão na massa.
Material necessário : (compre em lojas de eletrônica )
1 Triac BTA416008
1 Potenciômetro 500k
1 Capacitor 22n
1 Capacitor 47n
1 Diac DB3 C531
2 Resistências ( ver as fotos abaixo )
Meio metro de termoretrátil bem fino... ( como eu não tinha placa de circuito, fiz utilizando o termoretrátil para isolamento dos componentes. )
Custo aproximado : R$ 14,00
Eu não manjo praticamente nada de eletrônica, por isso pode ter algum nome ou especificação estranha ai.. mas eu coloquei fotos abaixo de todos os componentes. Por exemplo as resistências, é indispensável ver as fotos para analizar as listras coloridas para comprar as resistências corretas.
Componentes :
Montagem
Gasto total e o Dimmer pronto!
Agora muita atenção!!!!!!!!!!!! Ligando em 127v, se você encostar no fio, pode se machucar, além de queimar vai tomar um tremendo choque.
Segue o tutorial para construir um dimmer para utilizar em um cortador de isopor e ligar em 127 Volts. Não ou focar no cortador em si ( arco, fio , etc ) mas sim no dimmer. O arco eu fiz em madeira com 60 cm de vão livre, e o fio eu utilizei fio de aço inox, com 0.25mm de espessura. Qualquer loja de pesca vende. Não sei se com fio mais grosso ou outros tipos de fio, o dimmer que vamos fazer vai aguentar! Eu não testei nenhum outro tipo. Porém usando este fio, pode-se fazer um cortador com mais de 1 metro de vão livre por que com 60 cm de vão, sobra potência...
O fio eu comprei (aqui em Limeira ) na Limernáutica, no Pq Egisto Ragazzo. Custou 2,50 um rolo com 10 metros.
Vamos colocar a mão na massa.
Material necessário : (compre em lojas de eletrônica )
1 Triac BTA416008
1 Potenciômetro 500k
1 Capacitor 22n
1 Capacitor 47n
1 Diac DB3 C531
2 Resistências ( ver as fotos abaixo )
Meio metro de termoretrátil bem fino... ( como eu não tinha placa de circuito, fiz utilizando o termoretrátil para isolamento dos componentes. )
Custo aproximado : R$ 14,00
Eu não manjo praticamente nada de eletrônica, por isso pode ter algum nome ou especificação estranha ai.. mas eu coloquei fotos abaixo de todos os componentes. Por exemplo as resistências, é indispensável ver as fotos para analizar as listras coloridas para comprar as resistências corretas.
Componentes :
Triac
Montagem
Se tiverem como fazer uma plaquiha, fica melhor, mas se não tiverem é só seguir o esquema abaixo e ir soldando os componentes um nos outros, foi assim que eu fiz e por isso utilizei o termoretrátil, para isolar tudo.
No Potenciômetro vai sobrar uma "perna" mesmo...
Para diferenciarem a resistência R1 da R2, vejam as fotos abaixo :
Gasto total e o Dimmer pronto!
Agora muita atenção!!!!!!!!!!!! Ligando em 127v, se você encostar no fio, pode se machucar, além de queimar vai tomar um tremendo choque.
Os dois fios que saem do Triac são ligados assim : uma ponta você liga no 127v, e a outra vai para o fio de corte do cortador. Resumindo, um fio da rede elétrica vai direto para o cortador e o outro passa pelo dimmer. CUIDADO PARA NÃO LIGAR OS DOIS FIOS QUE SAEM DO TRIAC NA REDE ELÉTRICA!!! Se ficarem com dúvidas eu explico melhor! rsrs.
Como eu disse, não manjo nada de eletrônica! Só coloco fogo na casa!
Vejam o vídeo do cortador fucionando com o dimmer. Escutem o barulho que o fio de corte faz.. kkkk
Ahh uma dica muito importante! Quando forem ligar o dimmer, deixe ele com a potência no mínimo ( gire tudo no sentido anti horário ) e após ligar na rede elétrica vá girando no sentido horário para aumentar a potência, bem lentamente, mas BEM LENTAMENTE mesmo, pois a hora que o fio esquentar será de uma vez, e se você for muito rápido, o fio se rompe.
Esquema para ligar o dimmer. Vejam que o fio que vem da rede - 127v - , uma ponta vai direto para o cortador e a outra ponta passa pelo dimmer. Na foto acima, as garrinhas tipo jacaré simulam o cabo que irá para o cortador.
segunda-feira, 21 de junho de 2010
quinta-feira, 17 de junho de 2010
Tucaninho pronto...
Acabei de terminar, uma coisa interessante foi o metodo que usei para fazer o cow, fiz o modelo de isopor, aí para não derreter na hora de moldar no fogão, cobri ele com uma meia social molhada (limpa!!!) e depois embrulhei em papel aluminio, só aí coloquei dentro da pet e taquei no fogo. Tem que tomar cuidado para não queimar e esbranquiçar.
O servo da asa também não ficou na posição que eu queria, mas pra cima ele não caberia.
Por fim, a assinatura, vou adotar flames em todos os aeros que ponho a mão.
Domingão vamos estrea-lo!
[]s
Estevam
Esquadrilha da fumaça
Gostaria de compartilhar este clipe que eu gosto muito, uma das preciosidades da FAB.
quarta-feira, 16 de junho de 2010
Projetos... Tucano (quem não gosta?) e CAP21
O Ferrucio começou não quis terminar, está aí, em andamento o Mini T-27 Tucano, em isopor p1 de papelaria, masseado com tapa-tudo e pintado com acrilex vermelho metalico. Vou usar um motor hextronic de 1700kv com helice 6x3, estou na duvida ainda se faço aileron ou não...
Fiz uma besteira que foi aplicar por cima da tinta da asa um verniz acrilex, acreditei na moça da loja que falou que não atacava isopor, pois bem, em algumas partes porosas da pintura derreteu o isopor e ficaram essas irregularidades na asa.
Esquema de cores inspirado na esquadrilha da fumaça antiga, mas não é a ideia ficar igual. Amanha a noite provavelmente termino, preciso esculpir um cow em madeira ou resina para colocar no nariz do avião, se vai voar eu não sei, ele precisaria de mais momento de cauda pelo seu tamanho e foi feito fiel a escala. Se não voar, vai ficar de enfeite na oficina.
Os 2 kits, todas as peças pré-cortadas, a balsa parece ser de boa qualidade, bem leve, não sei falar quanto, pois minha balança ainda não chegou, tá na alfandega aguardando a boa vontade de algum fiscal...
Os kits vieram com um CD com manual de montagem e mais um monte de planta de aeros, senti a falta de uma planta, aprendi a construir com balsa usando planta, mas tudo bem, vamos seguir o manual e ver se esse montinho de madeira se transforma em um aero bem legal. O CD da VAT me lembrou as antigas fitas cassete, eu usava essa marca aí. Fita cassete? To ficando velho...
Sim, isso é um aeromodelo, estão acostumados com isopor e depron né? Aguardem a construção do mesmo, prometo postar passo a passo.
Fiz uma besteira que foi aplicar por cima da tinta da asa um verniz acrilex, acreditei na moça da loja que falou que não atacava isopor, pois bem, em algumas partes porosas da pintura derreteu o isopor e ficaram essas irregularidades na asa.
Esquema de cores inspirado na esquadrilha da fumaça antiga, mas não é a ideia ficar igual. Amanha a noite provavelmente termino, preciso esculpir um cow em madeira ou resina para colocar no nariz do avião, se vai voar eu não sei, ele precisaria de mais momento de cauda pelo seu tamanho e foi feito fiel a escala. Se não voar, vai ficar de enfeite na oficina.
Outro projeto é o CAP21 de balsa que comprei no mercado livre(http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-144369839-capeletric-21-_JM), hoje chegaram os kits, meu e do Ferrucio (de novo ele...rsrs), bem embalado e protegido.
Os 2 kits, todas as peças pré-cortadas, a balsa parece ser de boa qualidade, bem leve, não sei falar quanto, pois minha balança ainda não chegou, tá na alfandega aguardando a boa vontade de algum fiscal...
Os kits vieram com um CD com manual de montagem e mais um monte de planta de aeros, senti a falta de uma planta, aprendi a construir com balsa usando planta, mas tudo bem, vamos seguir o manual e ver se esse montinho de madeira se transforma em um aero bem legal. O CD da VAT me lembrou as antigas fitas cassete, eu usava essa marca aí. Fita cassete? To ficando velho...
Sim, isso é um aeromodelo, estão acostumados com isopor e depron né? Aguardem a construção do mesmo, prometo postar passo a passo.
Abraços,
Estevam
domingo, 13 de junho de 2010
1º Combate Voo Eletrico - Resultados ou não?
Sol, nenhuma nuvem, pouco vento, um dia ótimo para voar! Os valentes combatentes deram tudo de si para conseguir cortar a fita um do outro, mas... ninguém conseguiu na primeira bateria! Foi feita uma segunda bateria com a fita com 3 metros, o unico que conseguiu cortar alguma coisa foi o Fabio, que cortou meu Libelula, mas pegou na linha aí ela acabou enrolando no motor e seu aero caiu, sem muitos danos.
Nos minutos finais sobrou eu com meu Libelula só na linha, o Marcio com seu Amp-Master com a fita inteira e o Reginaldo com seu Stick Tenebroso.
Sem ter como definir um vencedor, o combate ficou como experiencia, ficando para o proximo domingo dia 20-06 a bateria oficial com novo regulamento para fazer o corte possivel.
Os participantes do 1º Combate Voo Eletrico AeroBreda foram:
Participante - Modelo - Foto:
Anderson - Nenhum de nós,
Estevam - Lubelula 2,
Fabio - MXS,
Davis - Stick,
Reginaldo - Stick Tenebroso,
Marcio - Amp-Master
Para o proximo, algumas alterações do regulamento são a fita com 2 metros de comprimento e a linha também com a mesma medida, a largura da fita também será aumentada, aumentando para 3 ou 4 cm (a definir).
[]s
Estevam
Primeira Tentativa!
Segunda Tentativa!
sexta-feira, 11 de junho de 2010
1º Combate Voo Eletrico - 13/06/10
Data: 13 de Junho de 2010
Local: AEROBREDA
Horario: 16:00hr
Agradecimento ao Sylvio Cavazin da Joalheria Sylvio pelas medalhas!
A Joalheria Sylvio fica na rua Carlos Gomes, nº 977, Centro, fone: 3441-7762
[]s
Estevam
Local: AEROBREDA
Horario: 16:00hr
Regulamento:
- Avião: Modelo livre até 1kg, obrigatorio ser eletrico e não ser pusher (helice atras).
Como funciona: Uma fita de papel crepom com 1,0 metros de comprimento fica pendurada atras do modelo por uma linha de 0,5 metro de comprimento, o objetivo é cortar a fita do adversario durante o tempo de combate (5 minutos), encerrado o tempo, todos pousam, ganha quem estiver com a fita mais comprida.
- Em caso da queda da fita o competidor estará desclassificado.
- Em caso de colisão, que pode acontecer numa competição desse tipo, o conserto e possiveis danos fica a cargo de cada competidor, lógico que não vale "jogar" um avião em cima do outro, o objetivo é cortar a fita, não os modelos.
- O combate deverá ser realizado em um cubo imaginario de cerca de 50 metros de lado, partindo-se do solo, o competidor que voar para longe será considerado desistente.
- O tempo de combate será de 3 minutos, todos os competidores deverão decolar sequencialmente e voar em circulos até todos decolarem e ficarem em formação, assim que o Juiz e cronometrista verificar que está tudo em ordem, será dado um sinal sonoro que dará inicio ao combate. Passado 3 minutos o mesmo sinal será dado para determinar o encerramento do combate, aquele piloto que cortar a fita do outro depois que for terminado o tempo, será desclassificado.
- Se houver queda do modelo por qualquer motivo dentro da area de combate, o mesmo só poderá ser retirado apos o termino do combate por questões de segurança.
- O pouso deverá seguir a mesma sequencia da decolagem pelo metodo que o pilot julgar melhor, ou seja, asfalto ou grama.
- Caso a fita se rompa no pouso, não será descontado pontos, mas o pouso deverá ser acompanhado pelo juiz.
Premiação:
- Avião: Modelo livre até 1kg, obrigatorio ser eletrico e não ser pusher (helice atras).
Como funciona: Uma fita de papel crepom com 1,0 metros de comprimento fica pendurada atras do modelo por uma linha de 0,5 metro de comprimento, o objetivo é cortar a fita do adversario durante o tempo de combate (5 minutos), encerrado o tempo, todos pousam, ganha quem estiver com a fita mais comprida.
- Em caso da queda da fita o competidor estará desclassificado.
- Em caso de colisão, que pode acontecer numa competição desse tipo, o conserto e possiveis danos fica a cargo de cada competidor, lógico que não vale "jogar" um avião em cima do outro, o objetivo é cortar a fita, não os modelos.
- O combate deverá ser realizado em um cubo imaginario de cerca de 50 metros de lado, partindo-se do solo, o competidor que voar para longe será considerado desistente.
- O tempo de combate será de 3 minutos, todos os competidores deverão decolar sequencialmente e voar em circulos até todos decolarem e ficarem em formação, assim que o Juiz e cronometrista verificar que está tudo em ordem, será dado um sinal sonoro que dará inicio ao combate. Passado 3 minutos o mesmo sinal será dado para determinar o encerramento do combate, aquele piloto que cortar a fita do outro depois que for terminado o tempo, será desclassificado.
- Se houver queda do modelo por qualquer motivo dentro da area de combate, o mesmo só poderá ser retirado apos o termino do combate por questões de segurança.
- O pouso deverá seguir a mesma sequencia da decolagem pelo metodo que o pilot julgar melhor, ou seja, asfalto ou grama.
- Caso a fita se rompa no pouso, não será descontado pontos, mas o pouso deverá ser acompanhado pelo juiz.
Premiação:
Medalhas para os 3 primeiros colocados.
Agradecimento ao Sylvio Cavazin da Joalheria Sylvio pelas medalhas!
A Joalheria Sylvio fica na rua Carlos Gomes, nº 977, Centro, fone: 3441-7762
[]s
Estevam
domingo, 6 de junho de 2010
adesivos
Tá aí galera um site bom de adesivos, vou pedir alguns p/ mim
http://adesivoslabella.com.br/loja/index.php?cPath=60
http://adesivoslabella.com.br/loja/index.php?cPath=60
Lenha do Ugly Copa em Guaira
dia 06, domingão
Ótimo dia pra voar, tivemos a presença de novos amigos.Vento calmo e sol fraco tudo propício p/ um bom dia de voo e de risadas com as lenhas e com o trem de pouso retrátil do Márcio preso com elástico que virava p/ cima quase pegando na asa.Pena que o Estevam chegou tarde mas seu aero ficou muito bom e diferente fora seu jumbinho de 2ch que a galera pilotou.Postando video da aterrisagem do Tibiu
sábado, 5 de junho de 2010
Um VCC Eletrico - 1º Tentativa
Já a algum tempo tentei construir um modelo de Vcc eletrico (voo circular controlado), na epoca tentei usar um motor parma de autorama e baterias de celular, o modelo pode ser visto no link http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=12129&highlight=vcc . Era um modelo tipo P51 mas que não voou, as baterias incharam e quase explodiram depois de alguns segundos de motor ligado, eu também não tinha um carregador apropriado para elas, então, uma gambiarra só.
Algum tempo depois Alexandre Magalhães me fez sob encomenda um temporizador para uso com motores eletricos, infelizmente na epoca eu só tinha um motor eletrico muito fraquinho que não foi capaz de levar o modelo, agora, cerca de 4 anos depois, vou tentar novamente um VCC eletrico, desta vez com um motor bem mais forte, e também uma bateria maior.
O Temporizador é de simples funcionamento, um trimpot regula a potencia do motor, o outro o tempo de voo que vai de 1 segundo a 10 minutos, um jumper interliga a fase de configuração da fase de temporizador, com o jumper montado é possivel regular a potencia do motor, sem entra a fase de temporização, 1 toque no botão, a helice gira para dizer que o sistema está ligado, começa a contagem de 10s para que então se dispare o motor na regulagem pré-determinada pelo tempo regulado, quando terminar o tempo, o motor terá a potencia reduzida pela metade para o pouso. O funcionamento e esquema do temporizador pode ser visto no link http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=48965&highlight=vcc .
Espero que funcione bem, o modelo é um projeto de meu tio Sylvio, é um modelinho de balsa para motores .15 construido na decada de 80 que havia sido aposentado a tempos.
Detalhe do motor e bateria.
Temporizador desenvolvido pelo Alexandre a uns 4 anos.
Prototipo de Vcc eletrico, se funcionar, vou construir um melhor para acrobacias FAI.
Algum tempo depois Alexandre Magalhães me fez sob encomenda um temporizador para uso com motores eletricos, infelizmente na epoca eu só tinha um motor eletrico muito fraquinho que não foi capaz de levar o modelo, agora, cerca de 4 anos depois, vou tentar novamente um VCC eletrico, desta vez com um motor bem mais forte, e também uma bateria maior.
O Temporizador é de simples funcionamento, um trimpot regula a potencia do motor, o outro o tempo de voo que vai de 1 segundo a 10 minutos, um jumper interliga a fase de configuração da fase de temporizador, com o jumper montado é possivel regular a potencia do motor, sem entra a fase de temporização, 1 toque no botão, a helice gira para dizer que o sistema está ligado, começa a contagem de 10s para que então se dispare o motor na regulagem pré-determinada pelo tempo regulado, quando terminar o tempo, o motor terá a potencia reduzida pela metade para o pouso. O funcionamento e esquema do temporizador pode ser visto no link http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=48965&highlight=vcc .
Espero que funcione bem, o modelo é um projeto de meu tio Sylvio, é um modelinho de balsa para motores .15 construido na decada de 80 que havia sido aposentado a tempos.
Detalhe do motor e bateria.
Temporizador desenvolvido pelo Alexandre a uns 4 anos.
Prototipo de Vcc eletrico, se funcionar, vou construir um melhor para acrobacias FAI.
Abraço,
Estevam
sexta-feira, 4 de junho de 2010
Já viram isso??? F3K
Fiquei impressionado com a saida do modelo e a altura que subiu o modelo.
Gostei! Quero 1 pra mim!!
[]s
Estevam
Gostei! Quero 1 pra mim!!
[]s
Estevam
Voo Acrobatico Real
O som desse video não combinou, mas é só baixar daqui do player e deixar a Kiss ali do lado...
Os aviões também não são eletricos, mas é muito doido o que esses caras fazem.
Os aviões também não são eletricos, mas é muito doido o que esses caras fazem.
Caixote II - A Missão!
Depois da lenha de ontem, algumas horas de trabalhos intensos, sai o Caixote 2, com direito até a um Tomatinho como piloto... hehehehe
Desta vez coloquei os servos para fora, assim se houver alguma trinca nos bracinhos terei como verificar, isso se não quebrar durante o voo, mas tb acho que o que aconteceu foi uma fatalidade.
Seguem algumas fotos do modelo, corpo entelado com fita amarela, a unica cor que sobrou na loja após a passagem de um certo Ferrucio... rsrsrs
Tomatinho Piloto...
Esc para fora, esse tal da HK esquenta parado!
Abraço,
Desta vez coloquei os servos para fora, assim se houver alguma trinca nos bracinhos terei como verificar, isso se não quebrar durante o voo, mas tb acho que o que aconteceu foi uma fatalidade.
Seguem algumas fotos do modelo, corpo entelado com fita amarela, a unica cor que sobrou na loja após a passagem de um certo Ferrucio... rsrsrs
Tomatinho Piloto...
Esc para fora, esse tal da HK esquenta parado!
Abraço,
Estevam
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